Itt most egy olyan testrészről szóló hasonlat következett, amilyen csak a férfiaknak van: ki-berugózáskor a gumi dörzsölődik, és egyszer csak kilukad. Ha ezt nem veszik észre, akkor a kompresszor pótolja a veszteséget, de a folyamatos üzemeléstől előbb-utóbb elhasználódik az is, és akkor jönnek a kiadások. Ez első cserék általában az autók 5-8 éves korában szoktak bekövetkezni. Íme a légrugó Galéria: Tekintélyt venni olcsón? Egy ilyen légrugórendszerhez bontva 150-200 ezer forint között adnak egy-egy kompresszort, gyárival azonos Wabcót pedig 180 ezerért lehet venni. Azaz nem olcsó. Ahogy maga légrugó sem, ennek darabja kicsivel több, mint százezer forint, nyilván ez az összeg máshogy viszonyul egy VW Touareg vagy Cayenne értékéhez, mint mondjuk egy 300 ezres F-Astráéhoz. Ez van, a kényelemnek és a szintszabályzásnak megvan az ára. Akkor tehát hogyan vesz az ember légrugós Touareget, Cayenne-t, Q7-est, Mercedes ML-t, GL-t, Range Rovert? Nos, a válasz egyszerű: semmiképp sem járó motorral – mondja Berta József –, sokszor így próbálják meg rásózni az emberre a defektes légrugós autót.
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Ítéletek (41 db) Az összes ítélet egy oldalon A Totalcar tesztjei a típusról: Tekintélyt venni olcsón? Ezek tényleg csak annyiba kerülnek, mint egy közepes Golf vagy egy Focus?! Ide velük! Brókerek szopóágon - Ehhez az árfolyamhoz a németeknek minimum fel kellett volna találniuk a vízzel működő autót, amit pár év használat után meg lehet enni. Lejárt a garancia – ki fizeti a javítást?
Mindegy, jó nekik! A motor 2. 5 TDI a legkisebb, egyáltalán nem erőgép, de egy normális közlekedésre tökéletesen alkalmas. Pályán nem lehet így levillogni akárkit, de nem is kell. Viszont következő verziónak kiprobáltam a legerősebb dízelt. Az viszont nagyon megy!! Hibalista - Az öt év alatt semmilyen hibát nem produkált! Ide hordtam szervizbe Porsche Pest Jók, de nagyon drága. A kopóalkatrészek cseréje horribilis összeg. Értékelése: 10 Képek az autómról Fenntartási költség (10) Évjárat 2002 Kényelem Használati időtartam 5 év Teljesítmény Km vásárláskor 0 Megbízhatóság Vezetett km 113000 Szerviztapasztalat (8) Átlagfogyasztás 9 l Előző autója? Freelander Következő autója? Touareg V10 5. 0TDI Ennyire szerette Megérte a pénzét? nem Verdikt (8. 7/10) Volkswagen Touareg 2002 További ítéletek (40 db)